Покупал машину с пробегом 90000, был небольшой расход масла около литра на 7000 км. Мотор к4м, расход масла с таким пробегом для него несвойствен, решил залить данный состав по инструкции, первый этап результатов не дал, на втором этапе на пробеге 5000 км после замены масла, расход прекратился, пробовал крутить мотор, уровень на месте, думаю что данный состав действительно работает, т.к. проблема вероятнее была в кольцах а именно их закоксовки, сами по себе маловероятно такая проблема редко решается.
В наш магазин обратился владелец автомобиля Газель с 405 двигателем. Двигатель работал со стуком компенсаторов. Причем на слух, стучали все компенсаторы, как на холодную, так и на горячую. Было решено, произвести пробную обработку, ради спортивного интереса. В случае неудачи, за счет магазина. Залили СУПРОТЕК Актив Бензин Плюс два флакона. Через двести километров пробега, у владельца автомобиля началась истерика. Помимо оставшегося стука клапанов, двигатель стал чихать, дергаться и т.д. Нами было рекомендовано продолжать эксплуатацию автомобиля, так как на первом этапе происходит подготовка поверхности к формированию защитного слоя, что может вызвать снижение компрессии и т.д, в следствии чего будут пропуски воспламенения. Через 800 км пробега, залили две банки промывки СУПРОТЕК. На следующий день в нашем офисе раздался звонок телефона. Владелец Газели восторженно сообщил, что стук компенсаторов пропал, работа двигателя выравнялась. Двигатель стал работать мягче. После чего он пожелал продолжить обработку и купил СУПРОТЕК "Актив Бензин Плюс" на все этапы.